krajnicový prefabrikát BG-ROAD LEFIX®

Úsporný způsob jak udělat krajnici bezpečnější.

Větší odolnost, větší bezpečnost s krajnicovým prefabrikátem BG-ROAD LEFIX^®. Okraje vozovky vyžadují časté opravy a způsobují vysoké provozní náklady. Mimořádně dlouhodobé a ekonomické řešení bylo použito v projektu K 2098 Lohmühle-Stangenbach u Heilbronnu.

Na jedné straně silnice je skála a na druhé je svažitý násep.

Na okrajích vozovky jsou vždy problémy

Krajnice silnic jsou nepostradatelné - ale drahé na údržbu. Zaprvé, je nutné pravidelně seřezávat křoví, aby nic nebránilo výhledu a aby se předešlo shromažďování vody. Dále se musí odstraňovat špína a zbytky vegetace. Jsou-li na vozovce volné zbytky stavebního materiálu, povrch je nutné vyčistit, doplnit materiál krajnice a opět ji zhutnit. Ani zatravněná krajnice nevydrží v místech s mnoha zatáčkami. Existuje však řešení, které se postupně stává obecně uznávaným: Krajnicový prefabrikát od BG-Graspointner, LEFIX^®. Ty poskytují bezpečné a čisté okraje vozovky a z dlouhodobého hlediska snižují náklady na údržbu. Na projektu rekonstrukce okresní silnice K 2098 Lohmühle-Stangenbach ukážeme, jakých zlepšení bylo dosaženo použitím tohoto výrobku na 1,3 km úseku silnice.

Problémové místo

Tento úsek cesty prochází lesem. Na jedné straně silnice je skála a na druhé je svažitý násep (obr. 1). Protože silnice byla před rekonstrukcí široká jen okolo 5m, řidiči byli nuceni sjíždět na krajnici - ta se začala posouvat ke straně. Následně povrch vozovky ztratil pevnost a začal praskat.

Thomas Conrad ze stavebního odboru okresní správy Heilbronn zná krajnicové prefabrikáty LEFIX^®. Už je použil na pěti stavebních projektech, které smluvně zajistil, naplánoval a realizoval.

Tento výrobek se skvěle hodí pro projekt K 2098. Celkové rozšíření vozovky by také bylo možné jako alternativní řešení, ale v daném úseku 1,3km by to stálo okolo dvou milionů Euro.

To by nebylo opodstatněné pro dopravní tok 300 vozidel za den (plus autobusová doprava). S prefabrikáty LEFIX^® se celkové náklady zvedly o přibližně 400,000 Euro. Provozní náklady: nula.

(Žádné) alternativy

Technici z Heilbronn vědí, jaké jsou možnosti pro konstrukci krajnic.

Nezpevněné krajnice nepřicházejí v úvahu, neboť se po krátkém čase začnou prosedat. U některých projektů jsou použity zatravněné krajnice. Ty však neposkytují hladké spojení s asfaltovým povrchem vozovky, což znamená, že se dříve nebo později stanou nestabilní. V určitém okamžiku se zatravněná krajnice propadne nebo naruší.

Řešení BG-Graspointner je chytré a jednoduché: masivní krajnicový prefabrikát vyrobený z vysoce kompaktního betonu, odolného proti mrazu a posypovým solím. Kvalita betonu odpovídá třídě C30/37, čímž je zajištěna dlouhodobá stabilita a bezpečnost.

Pojezdné krajnicové prefabrikáty LEFIX^® jsou speciálně vhodné pro zpevnění okraje vozovky; souvislá délka zpevňuje asfaltové okraje a z dlouhodobého hlediska zajišťuje stabilitu - dokonce na náspu.

Pojďme začít

Conrad plánoval tento projekt v lednu 2020. Výzva k podání nabídek proběhla v lednu a únoru, projekt začal v dubnu 2020. Vrty potvrdily stabilitu stávajícího povrchu. Proto Conrad rozhodl o obnově povrchu - jinými slovy: rekonstruovat vozovku. Asfalt byl vyfrézován pouze ve dvou místech napojení (obr. 2).

Při tomto postupu vzniká méně suti, což významně snížuje náklady. Platí, že likvidace potencionálně kontaminovaného materiálu je obzvláště finančně náročná.

Cena krajnicového prefabrikátu LEFIX^® na tomto projektu vyšla přibližně na 100 až 150 Euro na běžný metr, včetně výkopu, likvidace materiálu, betonového základu, instalace a prefabrikátů, atd.

Po odfrézování napojovaných míst se po celé délce úseku vybetonovalo lože (80 cm široké) s ocelovou výztuží, aby se zajistilo, že krajnicový prefabrikát LEFIX^® je pevně napojen na asfalt (obr. 4). Rekonstruovaný povrch vozovky se skládal z 8cm základu (obr. 6) a 4cm povrchové vrstvy. Pak se terén zarovnal s náspem (obr. 7).

A je hotovo!

Projekt rekonstrukce vozovky, včetně 50cm širokého, pevného a bezpečného krajniconého prefabrikátu, byl dokončen za pouhých 9 týdnů (obr. 8). Nyní mohou řidiči najet na krajnici aniž by to mělo vliv na její stabilitu. Podle Conrada, celkové rozšíření vozovky by trvalo minimálně 6 měsíců - a dokonce déle, kdyby se stavěly podpěrné konstrukce svahu.

Skvěle se hodí

Na tomto úseku nic nesklouzne. Krajnicové prefabrikáty jsou ideálním řešením pro obousměrné úzké okresní silnice. Tsou umístěné na úrovni asfaltu a spolehlivě zajišťují okraj vozovky.

Nezapomeňme na to, že cena za údržbu a čas výstavby je daleko nižší, než jaké by byly při celkovém rozšíření vozovky. Proto se krajnicový prefabrikát LEFIX^® víc než vyplatí. Štěrková krajnice může být zpočátku levnější, ale z dlohodobého hlediska je příčinou dodatečné vysoké ceny za údržbu. Thomas Conrad tyto náklady odhaduje pro daný úsek vozovky na 10 000 Euro během prvního půl roku. Pak se krajnice zpevní a provozní náklady jsou 200 Euro za měsíc.

Odolné a bezpečné pro dopravu

Krajnicový prefabrikát LEFIX^® přináší další výhodu: dunivý zvuk, který upozorní řidiče při najení na profabrikát. Pevný povrch konstrukce dá řidiči možnost upravit směr pohybu. Také, díky rýhovanému povrchu a příčnému sklonu 3%, krajnicový prefabrikát LEFIX^® umožňuje optimální odvodnění, předchází rozlévání vody a ani nepředstavuje žádné problémy pro zimní čištění vozovky. Conrad předpokládá životnost povrchu vozovky 15 let, samotné rožšíření pomocí prefabrikátů je navrženo s životností 30 let. Krajnicový prefabrikát LEFIX^® BG-Graspointner je na trhu 16 let.

Hledáte finančně výhodné řešení jak zajistit okraj vozovky a snížit opakující se výdaje? Naši specialisté se těší, že Vám pomohou:

Tel: +420 257 950 853
E-Mail: Tato e-mailová adresa je chráněna před spamboty. Pro její zobrazení musíte mít povolen Javascript.
Web: www.bg-graspointner.com

Profil projektu
Název projektu: K 2098 Lohmühle-Stangenbach Místo: Nahe Heilbronn, Německo Instalovaný výrobek: BG-ROAD LEFIX krajnicový prefabrikát Celková délka instalace v metrech: 1300 m BG-Projektový tým: Karl-Heinz Gramlich Projektant: LRA Heilbronn Mr. Conrad Dodavatel stavby: Wolff&Müller Niederlassung Künzelsau